机动车追尾死亡事故责任如何定

法律分析：
（1）机动车追尾死亡事故责任认定需综合判断，由公安机关交通管理部门依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
（2）若后车因未保持安全距离，如跟车过近、超速、注意力不集中等导致追尾，后车通常负全责。
（3）前车存在违法变道、急刹车、故意制造险情等过错行为时，需承担相应责任，责任程度可能为主要、同等或次要。
（4）双方都有过错时，按各自过错比例分担责任；一方故意造成事故，他方无责任。
（5）当事人对责任认定不服，可在认定书送达之日起三日内向上一级交管部门书面申请复核。

提醒：发生机动车追尾死亡事故后，要及时配合交管部门调查。对责任认定有异议应在规定时间内申请复核，不同案情责任认定有别，建议咨询以进一步分析。
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（一）发生机动车追尾死亡事故后，当事人应及时报警，保护好现场，积极配合公安机关交通管理部门的调查工作。
（二）若认为自己在事故中无过错或对责任认定比例有异议，在收到责任认定书三日内，准备好相关证据材料，向上一级交管部门提出书面复核申请。
（三）收集事故相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在责任认定或复核过程中维护自己的权益。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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1.机动车追尾死亡事故责任认定，由交管部门根据当事人行为对事故的作用及过错程度判断。
2.后车没保持安全距离致追尾，如跟车近、超速等，后车一般负全责。
3.前车有违法变道等过错，要承担相应责任，比例不定。
4.双方都有错，按过错比例担责；一方故意造成，他方无责。
5.对认定不服，可在送达认定书三天内申请复核。
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结论：
机动车追尾死亡事故责任认定需依据具体情形，由交管部门根据当事人行为对事故作用及过错严重程度判断，不服认定可在规定时间申请复核。
法律解析：
在机动车追尾死亡事故中，责任认定有多种情况。若后车因未保持安全距离，如跟车过近、超速行驶、注意力不集中等导致追尾，后车通常负全部责任。而当前车存在违法变道、急刹车、故意制造险情等过错行为时，前车要承担相应责任，可能是主要、同等或次要责任。若双方都有过错，按各自过错比例分担责任；若一方故意造成事故，他方无责任。当事人对责任认定不服，可自认定书送达之日起三日内向上一级交管部门提出书面复核申请。遇到此类复杂的事故责任认定问题，法律情况可能较为棘手。若你在这方面有任何疑问，可向专业法律人士咨询，以获取更准确的法律建议和帮助。
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1.机动车追尾死亡事故责任认定需依据具体情形，由公安机关交通管理部门根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。若后车未保持安全距离，如跟车过近、超速行驶、注意力不集中等导致追尾，后车通常负全部责任。
2.当前车存在违法变道、急刹车、故意制造险情等过错行为时，前车要承担相应责任，责任程度可能是主要、同等或次要。若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任；若一方故意造成事故，他方无责任。
3.若当事人对责任认定不服，可自认定书送达之日起三日内向上一级交管部门提出书面复核申请。为避免此类事故，驾驶员应保持安全车距、集中注意力，不随意违法变道、急刹车。同时，遇到事故要冷静处理，依法维护自身权益。