无证无牌三轮机动车停在弯道内，有人受伤，定我主要责任，合理吗？

针对“无证无牌三轮机动车停在弯道内，我以40公里时速（限速30）撞上三轮车，有人受伤，定我主要责任”这一情况，定您主要责任是否合理需结合双方过错程度综合判断。
如果您驾驶的车辆在限速30公里/小时的路段以40公里/小时行驶，属于超速行驶，违反了《道路交通安全法》关于限速的规定，超速行为对事故发生有直接影响，通常会被认定为主要过错方。若弯道内视线受阻，三轮车停在弯道内未设置警示标志，影响其他车辆通行，三轮车驾驶人存在无证无牌上路及违法停车的过错，可能会被认定承担次要责任。
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关于您提到的无证无牌三轮机动车停在弯道内，您超速撞上三轮车被定主要责任是否合理的问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析。
该法条规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。您以40公里时速在限速30公里的路段行驶，属于超速行为，违反了限速规定，对事故发生存在较大过错。三轮车无证无牌停在弯道内，也违反了道路交通安全法规，存在一定过错。但您的超速行为直接影响了车辆制动距离和操控性，是导致事故发生的主要原因，所以定您主要责任在该法律规定上是适用的。
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面对无证无牌三轮机动车停在弯道内，您超速撞上三轮车且有人受伤被定主要责任的情况，可参考以下实用行动建议。
1、及时申请复核：如果对事故责任认定结果不服，在收到事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以争取重新认定责任。2、积极配合调查：主动向交警提供事故相关信息，包括行驶路线、当时路况等，配合交警完成事故调查工作，有助于准确认定责任。3、协商赔偿事宜：与三轮车方就受伤人员的医疗费用等赔偿问题进行协商，尽量达成一致意见，避免矛盾激化。4、联系保险公司：及时通知自己的保险公司，告知事故情况，由保险公司介入处理赔偿相关事宜。选择解决方案时，应重点考虑责任认定的准确性以及自身的经济承受能力。若对处理过程有疑问，建议进一步向专业律师咨询。
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无证无牌三轮机动车停在弯道内，您超速撞上三轮车且有人受伤被定主要责任，可能会面临以下法律风险点。
1、经济赔偿风险。例如，受伤人员的医疗费用较高，您作为主要责任方需要承担大部分赔偿费用，如果赔偿金额巨大，可能会给您的经济带来较大压力。2、保险理赔风险。若您的超速行为属于保险公司免责条款中的情形，保险公司可能会拒绝理赔或减少理赔金额，您需要自行承担相应的赔偿责任。
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