事故主要责任和次要责任怎么赔偿保险

法律分析：
（1）事故赔偿遵循先交强险后商业险再责任人的顺序。交强险会在责任限额内先行赔偿，为事故赔偿奠定基础。
（2）若有商业险，在交强险赔偿不足时，按保险合同约定进行赔偿，能进一步分担赔偿压力。
（3）没有商业险的情况下，责任人需按责任比例承担赔偿责任。主要责任承担比例在70%-90%，次要责任承担比例在10%-30%。

提醒：
事故责任划分和保险赔偿情况复杂，不同案件细节会影响赔偿结果，建议咨询专业人士进一步分析。
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（一）明确保险赔偿顺序，先由交强险在责任限额内赔偿，交强险赔偿不足的部分，若有商业险就按保险合同约定赔偿，没有商业险则由责任人按责任比例承担。
（二）确定责任承担比例，主要责任承担比例在70%-90%，次要责任承担比例在10%-30%，双方可根据实际情况确定具体比例。
（三）计算赔偿金额时，先扣除交强险已赔偿的部分，再用剩余损失金额乘以各自应承担的责任比例，由商业险进行赔偿或者责任人自行承担。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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1.事故保险赔偿顺序：先由交强险在责任限额内赔，交强险赔完不足的，有商业险按合同约定赔，没商业险则责任人按比例承担。
2.责任承担比例：主要责任一般担70%-90%，次要责任担10%-30%。
3.举例说明：双方事故，两车都有商业险，主要责任方车损5万，次要责任方车损3万。先交强险互赔2000元，剩余部分主要责任方商业险赔次要责任方剩余损失的70%，次要责任方商业险赔主要责任方剩余损失的30%。
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结论：
事故主要责任和次要责任的保险赔偿，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分有商业险按合同约定赔偿，无商业险则责任人按比例承担，主要责任承担70%-90%，次要责任承担10%-30%。
法律解析：
根据相关法律规定，在事故赔偿中，交强险起到基础保障作用，会先在其责任限额内对事故损失进行赔偿。当交强险赔偿后仍有不足时，如果车辆购买了商业险，就按照保险合同的具体约定来继续赔偿。要是没有商业险，责任人就需要按照所承担的责任比例来承担剩余的赔偿金额。就像示例中的双方事故，先通过交强险进行部分赔偿，剩余损失再依据责任比例由商业险赔付。在实际生活中，事故赔偿情况可能更加复杂，涉及不同的损失情形和责任认定。如果遇到相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和解决方案。
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1.事故主次责任保险赔偿规则明确，先由交强险在责任限额内赔偿，交强险赔偿不足且有商业险时，按合同约定赔偿，无商业险则责任人按比例承担。通常主要责任承担比例在70%-90%，次要责任承担比例在10%-30%。
2.为更好处理此类赔偿问题，有以下建议：一是车主应及时投保交强险和商业险，增强风险抵御能力。二是发生事故后及时报案并通知保险公司，积极配合调查。三是当事人要保留好事故相关证据，如现场照片、维修发票等，便于后续理赔。四是对赔偿比例和金额有争议时，可通过协商或法律途径解决。